拿行李，一行人朝着外面走去。

关洪安只是来凑热闹见老朋友，真正负责接待的另有其人，为首的是一位三十岁左右的男人。

“周总您好，我叫胡献，之前电话联系过的。”

这次率队前来，自然是有事先沟通的，原本蓉飞的意思，是先安排“复瑞科技”全体，在蓉城和周边游览2－4天，涮涮脑花，撸撸熊猫，以表达对“客人”的重视和热情。

但这个提议被周瑞否了，太耽误事了，没这个美国时间。

他宁愿之后封闭工作累了，以放假的形式出来在蓉城转转，也好过落地先玩三四天。

最关键的是……他对游览那些仿古街道啊，打卡地标建筑啊一类的活动，毫无兴趣……

前世倒是听说蓉城的夜店玩很花，热情奔放，但“蓉飞”这边人可能安排这样的地方么？

于是乎，众人直接坐上中巴车，杀向了位于接近都姜堰的某个基地里去。

国内大部分重要的军工生产，都放在了中部、西南地区，全是内陆纵深极大的地方，沿海地区除了造船实在跑不开，基本不会有什么重要生产线，即便沿海物流方便，经济发达。

防着什么，不言而喻。

另外为了方便保密管理，都在一些偏远地块，十里八乡啥都没有，地图上完全查不到的那种。

也无怪乎蓉飞想让他们先游玩一下，毕竟进了厂，条件有限。

比如他们现在要去的地方。

成飞919厂。

没有路牌，没有门牌，这名字是胡献说了他们才知道。

就连牟老都没来过这里。

919厂

高速公路边上，一条标牌上写着公路管理所，但中巴车还是毅然决然的拐了进去。

面前出现了一了一栋矮楼和收费站的结合体。

这是第一道关卡，几个工作人员检查了中巴车的证件。

如果是走错路，在这里就会被劝返，如果没走错……那问题更大，下车盘一盘！

过了“收费站”，后面依旧是高速公路的模样，只是路窄了很多，车辆极少，只有几辆车斗被盖住的重卡，和中巴车交错而过。

又走了3、4公里，公路两边没有了护栏，又是一处关卡，比之前简单了一些。

但守在这里的，穿的是军装，且荷枪实弹。

再次检查后，中巴继续前进，才来到这处特殊的“工厂”，大门口又是一道关卡。

据胡献所说，919厂占地500多亩，除了厂区以外，还包含一个机场，大量装备库，一个团的地面部队长期驻扎，以及一个飞行连队。

地面部队自然是承担保卫、保密工作，飞行联队则是试飞员、机修、武器库等组成。

对了，还建了自己的雷达站，作为测试用。

这就很难评……

这是一个工厂里有部队保护啊，还是在军营里搞了个工厂啊。

如此大阵仗，都是为了成果的保密，至今为止，全球都没有一个国家可以确认“歼20”项目的存在，只有一些捕风捉影的猜测，更别说具体进度了。

为什么沪上那次“贱碟”危机搞得这么疯狂，这么大胆？

就是因为他们急切的想知道国内进行到哪一步了。

某些势力无法刺探919厂，就只能追踪“蓉飞”专家的踪迹，最后怀疑上了“四象项目组”。

说白了，他们不是为了刺探“四象”而选择冒进的，而是为了刺探“歼10改”。

大洋彼岸的猜测，国内在2030年以前都不可能研制出五代机，但周瑞知道，即便没有自己这个蝴蝶，共和国的獠牙也出现的比对方预料早20年。

所以说一连三道关卡，一点也不夸张，这还是这辆中巴本身就登记在案的情况下。

要是普通车辆，就小路口那里，估计刚打上转向灯，就被盯上了。

为啥后世“开源圣教”的汽车哪哪都不能进？不能进的原因，能告诉你么？

话说某些家伙好像从来没猜对过，手搓两弹的时候猜不对，火焰獠牙猜不对，电磁弹射猜不对、芯片突围也猜不对。